力建車輛用液壓缸(圖)-工程用液壓缸批發-液壓缸批發
威海力建液(ye)壓設備廠
經營(ying)模(mo)式：生(sheng)產加(jia)工
地址：山東(dong)省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
威海(hai)力建冶金液壓設備廠還生(sheng)產(chan)7-14MPa CJT拉(la)桿式(shi)液壓缸
CJT拉(la)桿式液壓缸，為了對應以機床為首(shou)的一般工業(ye)機械(xie)廣泛用途，備(bei)有多種支承型(xing)式。特別(bie)對緩沖機械(xie)加以改良，獲得緩沖平(ping)緩，平(ping)穩的停止特性。
另有液壓(ya)缸本體上裝(zhuang)有滑動(dong)式接近(jin)開關，容易檢測位(wei)置的(de)帶有接近(jin)開關的(de)CJT型(xing)標準液壓(ya)缸已(yi)系列化。
支承型式多樣
低(di)速性良(liang)好，動作(zuo)精度高(gao)。
平穩(wen)的緩沖效果
液壓(ya)(ya)缸(gang)是(shi)液壓(ya)(ya)系統中的(de)(de)一種執(zhi)行元件,其作用是(shi)將油液的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)能(neng)轉換成機(ji)械(xie)能(neng),輸出的(de)(de)是(shi)力(li)和速度.
按結構特(te)點不同,可將液(ye)(ye)壓(ya)缸分為(wei)活(huo)塞(sai)缸,柱塞(sai)缸,伸(shen)縮缸和擺(bai)動缸等類型.按作用(yong)(yong)方式(shi)來分,液(ye)(ye)壓(ya)缸有單作用(yong)(yong)式(shi)和雙作用(yong)(yong)式(shi)兩種(zhong).單作用(yong)(yong)式(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸中的液(ye)(ye)壓(ya)力(li)(li)只能使活(huo)塞(sai)(或柱塞(sai))單方向運(yun)動,反方向運(yun)動必須依靠外力(li)(li)(重(zhong)力(li)(li)或彈簧力(li)(li))實(shi)現.雙作用(yong)(yong)式(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸可由(you)液(ye)(ye)壓(ya)力(li)(li)實(shi)現兩個方向的運(yun)動.
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現象（一）：串漏(lou)
原因：
1.壓力迅速(su)上(shang)升或者(zhe)缸(gang)壁膨脹，油液進(jin)入間(jian)隙(xi)，壓力形成對密封的(de)下(xia)行作用，串漏形成
2.密封環未設計泄(xie)壓槽(cao)
防止措施：
1.密(mi)封環設計(ji)留有泄壓槽(cao)，油液通過泄壓槽(cao)，填充溝槽(cao)從而壓縮O形圈，產(chan)生密(mi)封
原因：
1.運(yun)動速(su)度太(tai)快(kuai)
2.有(you)偏心運動
3.滑動面粗(cu)糙度不均(jun)勻(yun)
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改(gai)用唇形密封
2.消(xiao)除(chu)偏(pian)心運動
3.修改(gai)滑動面粗(cu)糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不(bu)合理導致壓(ya)縮率太大：沒有考(kao)慮到材料由于熱量及化學介(jie)質引起的變形，或(huo)由于壓(ya)力過大引起
防止措施：
1.溝(gou)槽(cao)的(de)設(she)計應(ying)考慮到材料由于溫度(du)及化學(xue)介質(zhi)引起的(de)變形
